إذا كان ارتفاع درجة حرارة المحرك يرجع بشكل رئيسي إلى مستوى سائل التبريد، فيجب أن تعود قراءة مقياس درجة الحرارة إلى القيمة الطبيعية بعد إضافة سائل التبريد حتى تتمكن من الاستمرار في القيادة.
الأسئلة الشائعة ما هي المدة التي تحتاجها السيارة حتى تبرد؟ عندما يكون درجة حرارة المحرك مرتفعة، يُوصى عمومًا بإيقاف تشغيل السيارة لمدة تتراوح بين ساعة إلى ساعتين تقريبًا، للسماح للمحرك بالتبريد بشكل كافٍ.
تلف المحرك: الحرارة الزائدة يمكن أن تؤدي إلى تلف المحرك. المحركات مصممة للعمل ضمن نطاق درجة حرارة معين، والحرارة الزائدة يمكن أن تسبب تلف الأجزاء الداخلية مثل رأس الأسطوانة، الجوانات، وحتى يمكن أن تؤدي إلى تشوه بعض الأجزاء.
فحص تدفق الردياتير: إذا كان الردياتير مسدودًا، فقد يحتاج إلى التنظيف أو الاستبدال.
أثناء قيادتك لمسافات طويلة، لا تغفل عن مراقبة مؤشر حرارة المحرك، قد تجده على شكل مقياس أو مصباح إشارة على لوحة القيادة، وذلك باختلاف أنواع السيارات.
ويمكن أن يحدث ارتفاع درجة الحرارة عندما ارتفاع درجة حرارة المحرك يصبح أحد ممرات سائل التبريد في كتلة المحرك أو رأسه مسدوداً أو يبدأ في التسرب.
ارتفاع حرارة السيارة هي مشكلة تواجه عدداً لا بأس به من أصحاب السيارات، ومن أجل حل تلك المشكلة تحتاج إلى التعرف بشكل أوسع إلى أسبابها وطرق العلاج المختلفة، تابع القراءة لتحصل على أكبر قدر من المعلومات بخصوص ارتفاع درجة حرارة السيارة و كيفية حل المشكلة.
- لذا، فإن فهم الأسباب الكامنة وراء هذه المشكلة يُعد أمرًا بالغ الأهمية لكل سائق يرغب في الحفاظ على سيارته في حالة جيدة.
العلامة الأخرى التي تشير إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك الخاص بك هي عمود البخار الأبيض أو الرمادي الفاتح الذي يأتي من التسرب في نظام التبريد.
تلف رأس الأسطوانة: رأس الأسطوانة هو الجزء المسؤول عن احتواء غرف الاحتراق، ويمكن أن يؤدي تلفه إلى حدوث تسريب للماء أو الزيت إلى نظام التبريد، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك.
- ومن خلال الانتباه إلى العلامات التحذيرية المبكرة واتخاذ الإجراءات اللازمة، يمكن تجنب الأعطال المكلفة وضمان أداء سلس للمحرك.
ضرورة الضبط الدقيق: ضبط توقيت الإشعال بدقة يضمن الاحتراق الأمثل، ويحافظ على درجة حرارة المحرك ضمن المستويات الطبيعية.
بمجرد ملاحظة علامات ارتفاع درجة حرارة المحرك، لا داعي للذعر وقم بتشغيل المدفأة في سيارتك إلى أقصى درجة.
ومع ذلك، لا ترغب في القيادة لفترة طويلة جدًا أو لمسافة طويلة جداً مع ارتفاع درجة حرارة المحرك. فالقيام بذلك يخاطر بفشل المحرك الكارثي وفاتورة الإصلاح بآلاف الدولارات.